ทางการเวียงจันทน์ใช้กฎระเบียบห้ามจอดรถใหม่ตามส่วนต่างๆ ของทางเดินรถโดยสารด่วน (BRT) ของเมืองหลวงก่อนเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้ , ขณะนี้กฎห้ามจอดรถมีผลบังคับใช้ตามถนน Nongbone จากสี่แยกสถานทูตฝรั่งเศส และ โรงพยาบาล Mahosot ไปจนถึงทางแยกสามทางหน้ากระทรวงอุตสาหกรรม และ พาณิชย์ ใกล้กับสํานักงานคณะรัฐมนตรีเวียงจันทน์.
เพื่อรองรับผู้โดยสาร และ ธุรกิจใกล้เคียง กรมโยธาธิการและการขนส่งเวียงจันทน์ได้แนะนําเมื่อวันที่ 29 สิงหาคมว่าผู้ขับขี่รถยนต์ใช้ที่จอดรถที่กําหนดไว้ที่ตลาด Khuadin, Talatsao (ตลาดเช้า) และ พื้นที่จอดรถที่ได้รับอนุญาตอื่น ๆ
เจ้าหน้าที่กล่าวว่านี่เป็นระยะแรกของการบังคับใช้กฎหมายในวงกว้าง โดยมีการแนะนําเขตห้ามจอดรถเพิ่มเติมอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามทางเดิน , ระบบ BRT มีกําหนดดําเนินการบางส่วนในต้นเดือนกันยายน 2025
โดยมีช่วงทดลองใช้ฟรีสามเดือน แม้ว่าจะประกาศในตอนแรกในช่วงปลายเดือนสิงหาคม แต่นายกเทศมนตรี Athsaphangthong Siphandone ยืนยันในเดือนกรกฎาคมว่าจําเป็นต้องมีการเตรียมการเพิ่มเติมก่อนการเปิดตัวชื่ง กรมโยธาธิการ และ การขนส่งเวียงจันทน์ยังไม่ยืนยันวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการว่าเป็นวันไหน.
ระบบนี้จะมีรถโดยสารด่วนปรับอากาศ ไฟฟ้าขนาด 12 เมตร แต่ละคันมี 40 ที่นั่ง ทํางานบนเลนเฉพาะเพื่อความปลอดภัย จากรถบัส 55 คันที่สั่งซื้อ 28 คันมาถึงลาวในเดือนพฤศจิกายน 2024 และ ส่วนที่เหลือคาดว่าจะเร็ว ๆ นี้บริการจะให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 22:00 น. โดยบูรณาการกับเครือข่ายรถโดยสารประจําทางที่มีอยู่ของเมืองอย่างสมบูรณ์.
สาย BRT ประกอบด้วยสถานีหลัก 6 สถานี ได้แก่ สวนเจ้าฟ้างาม, วัดอินเพ็ง, ตลาดเช้า (สถานีขนส่งเวียงจันทน์), พัทกเสย, โฟนเคิง และมหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว ด้วยการใช้เลนพิเศษ ระบบมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลาในการเดินทาง บรรเทาความแออัด และเป็นทางเลือกที่สะอาดกว่าสําหรับรถโดยสารที่ล้าสมัยของเมือง , การก่อสร้างเริ่มขึ้นในช่วงกลางปี 2024 โดยมีเป้าหมายการดําเนินงานเต็มรูปแบบในช่วงต้นปี 2026.
